Čínské elektromobily v ČR 2026: přehled značek a modelů

Ještě před dvěma lety byly čínské elektromobily na českých silnicích rarita. V roce 2026 tu oficiálně prodává jedenáct čínských značek — a nejde o šedé dovozy, ale o řádná zastoupení se servisem, zárukou a českými ceníky. Sepsali jsme kompletní přehled: kdo tu prodává, za kolik, s jakou zárukou a na co si dát pozor, než podepíšete objednávku.

Proč jich je najednou tolik

Čínští výrobci dnes vyrábějí největší objem elektromobilů na světě a Evropa je pro ně klíčový exportní trh. Do Česka vstupují přes zavedené importérské skupiny — Leapmotor zastupuje Emil Frey, Xpeng distribuuje Hedin, Zeekr prodává síť evoo. To je důležité: nekupujete auto „z kontejneru”, ale od subjektů, které tu desítky let prodávají evropské značky.

Společný jmenovatel celé vlny: agresivní ceny, bohatá výbava v základu a často štědřejší záruky, než dávají evropští výrobci.

BYD — největší hráč s vlastními bateriemi

BYD je jeden z největších výrobců elektromobilů na světě a na rozdíl od většiny konkurence si vyrábí vlastní baterie — všechny modely používají LFP Blade baterii. V Česku nabízí osm čistě elektrických modelů:

Trumfem BYD je záruka na baterii 8 let / 250 000 km (do 70 % kapacity) — kilometrově nejštědřejší mezi čínskými značkami. Atto 3 Evo navíc nabíjí DC výkonem 220 kW, z 10 na 80 % za 25 minut. Seal od 999 000 Kč jde přímo proti Tesle Model 3.

Leapmotor — nejlevnější elektromobily na trhu

Leapmotor v Česku exkluzivně zastupuje skupina Emil Frey. Miniauto T03 stojí podle ceníku 470 000 Kč (a v akcích bývá ještě níž) — po Dacii Spring nejlevnější cesta k novému elektromobilu. Kompaktní SUV B10 od 790 000 Kč a větší C10 od 940 000 Kč pak míří na rodiny — C10 ve verzi ProMax má 800V architekturu a dojezd až 510 km. Nabídku v létě 2026 doplnil hatchback B05 (56,2–67,1 kWh, dojezd 401–482 km) — ceníkové ceny se pohybují od 650 000 Kč do 720 000 Kč, aktuálně je ale u dealerů ke koupi za zaváděcí ceny o 30 000 Kč nižší (platí do 31. 8. 2026).

Záruka: 5 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na baterii.

Xpeng — technologická špička v nabíjení

Xpeng (distribuce Hedin) je nejtechnologičtější z čínské vlny. Všechny tři modely — SUV kupé G6, velké SUV G9 a pětimetrový liftback P7+ — stojí na 800V architektuře s nabíjením z 10 na 80 % za 12 minut. To je aktuálně nejrychlejší nabíjení na českém trhu, rychlejší než Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6.

Ceny od 1 079 900 Kč (P7+) po 1 799 900 Kč (G9 AWD), dojezdy až 585 km. Záruka na vysokonapěťové komponenty 8 let / 160 000 km.

Zeekr — prémiová značka Geely

Zeekr patří do skupiny Geely (vlastní mimo jiné Volvo) a v Česku ho prodává síť evoo. Nabídka čítá čtyři modely: kompaktní SUV X od 899 000 Kč, sportovní shooting brake 7GT od 1 249 000 Kč s dojezdem až 655 km — nejvíc z celé čínské nabídky na trhu, prostorné SUV 7X od 1 349 000 Kč a téměř pětimetrové luxusní 001 od 1 499 000 Kč. Modely 7X a 7GT stojí na 800V architektuře s DC nabíjením 480 kW a palubní AC nabíječka 22 kW je u většiny verzí standard. Záruka na baterii: 8 let / 200 000 km.

MG — staronová značka s britskými kořeny

MG dnes patří čínskému koncernu SAIC a v Česku má za sebou nejdelší historii z celé vlny. Aktuální nabídka: nová generace hatchbacku MG4 EV Urban od 599 990 Kč, prostorné SUV MGS5 EV od 789 990 Kč a elektrický roadster Cyberster s nůžkovými dveřmi od 1 639 000 Kč — jeden z mála otevřených elektromobilů na trhu vůbec.

Záruka 7 let / 150 000 km včetně baterie na všechny modely.

Omoda & Jaecoo — dvojčata od Chery

Značky koncernu Chery se prodávají společně (omoda-jaecoo.cz) a každá má v nabídce jeden čistý elektromobil: crossover OMODA 5 EV od 809 000 Kč a robustnější SUV Jaecoo 5 EV od 759 000 Kč. Oba sdílejí LFP baterii 61 kWh s dojezdem 402 km a záruku 7 let / 150 000 km.

Dongfeng, Voyah, SERES a Lynk & Co — noví hráči 2026

Vedle sedmi zavedenějších značek přibyla v roce 2026 do české nabídky další čtveřice čínských výrobců, zatím s menší sítí prodejců a servisu:

• Dongfeng — malý městský hatchback Dongfeng Box, od 589 900 Kč (verze E1, dojezd 240 km) po 679 000 Kč (verze E3, dojezd 340 km).
• Voyah — prémiovější SUV. Courage od 1 319 900 Kč (RWD, dojezd 470 km), vlajkové Free od 2 049 900 Kč (AWD, baterie 100 kWh, dojezd 500 km).
• SERES — SUV SERES 5 od 1 690 000 Kč, dojezd až 530 km (verze Flagship s 86kWh baterií), DC nabíjení 100 kW.
• Lynk & Co — SUV Lynk & Co 02 od 899 995 Kč, dojezd až 445 km, DC nabíjení 150 kW.

Tyto čtyři značky teprve budují síť dealerů a servisu, takže si před koupí ověřte dostupnost servisu ve vašem regionu — podrobnosti k zárukám u dealera, oficiální ceníky je zatím neuvádějí kompletně.

Velké srovnání: nejzajímavější modely

* U Omody a Jaecoo jde o záruku na vozidlo; samostatnou záruku baterie importér v cenících neuvádí.

Kompletní parametry všech 60 variant si můžete porovnat v našem srovnávači elektromobilů.

Na co si dát pozor

Buďme upřímní — čínské elektromobily mají vedle silných stránek i slabiny, o kterých se v reklamách nedočtete:

• Servisní síť se teprve buduje. Zatímco Škoda má servis v každém okrese, čínské značky často začínají s jednotkami dealerství. Před koupí si zjistěte, jak daleko to máte do nejbližšího servisu.
• Zůstatkové hodnoty nikdo nezná. Trh s ojetými čínskými EV v Česku prakticky neexistuje — za tři roky může být odpis příjemným překvapením i nepříjemným šokem.
• Dostupnost náhradních dílů je neprověřená. U etablovaných značek víte, na čem jste; tady zatím chybí zkušenosti.
• Neúplné ceníky. Některé údaje (objem kufru, využitelná kapacita baterie, časy nabíjení) v oficiálních materiálech chybí — ověřujte u dealera.
• Akční ceny vs. ceníkové. Čínské značky pracují s výraznými slevami a zaváděcími akcemi. V přehledu uvádíme standardní ceníkové ceny — reálná nabídka u dealera může být o desítky tisíc nižší.

Na druhou misku vah patří štědré záruky (často delší než u evropských značek), bohatá výbava v základu a LFP baterie, které pomaleji degradují a snášejí pravidelné nabíjení na 100 %.

Vyplatí se čínské elektroauto?

Finančně vycházejí čínské modely velmi dobře — za cenu spalovacího auta nižší střední třídy pořídíte elektromobil s dojezdem přes 400 km. Provozní úsporu si spočítáte v kalkulačce nákladů; jestli se vám vyplatí celkově i s pořizovací cenou, ukáže TCO kalkulačka.

Pokud zvažujete konkrétní model, projděte si i náš žebříček nejlepších elektromobilů roku 2026 — čínské novinky v něm porovnáváme s etablovanou konkurencí.

Závěr

Čínská konkurence je pro české řidiče dobrá zpráva: tlačí ceny dolů, zvedá laťku výbavy a nutí etablované značky reagovat. Pokud vám nevadí mladá servisní síť a neznámá zůstatková hodnota, dostanete za své peníze často víc techniky než u zavedené konkurence. A pokud si chcete nejdřív všechno přepočítat, od toho máme kalkulačky a srovnávač.

Zdroje

• BYD Česká republika — oficiální ceníky a specifikace
• MG Motor ČR (AB Motors) — ceníky MG4 EV Urban, MGS5 EV, Cyberster
• Zeekr — evoo.cz — ceník a specifikace 7X
• Xpeng ČR (Hedin) — ceníky G6, G9, P7+
• Leapmotor ČR (Emil Frey) — ceníky T03, B10, C10, B05
• Omoda & Jaecoo ČR — ceníky OMODA 5 EV a Jaecoo 5 EV
• Katalog modelů na WattBoxu — kompletní specifikace všech variant