Zeekr 7GT
Zeekr 7GT je sportovní shooting brake s 800V architekturou a DC nabíjením 480 kW – z 10 na 80 % za 13 minut. Verze Long Range ujede na jedno nabití až 655 km, nejvíc z čínské nabídky na českém trhu.
Cena od
1 249 000 Kč
až 1 569 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 519–655 km
- Baterie
- 75–100 kWh
- Výkon
- 310–475 kW
- DC max
- 480 kW
- Dojezd až 655 km
- DC 10–80 % za 13 minut
- Privilege AWD: 475 kW, 0–100 za 3,3 s
- 800V architektura
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 249 000 Kč | 1 399 000 Kč | 1 569 000 Kč |
| Baterie | 75 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
| Dojezd WLTP | 519 km | 655 km | 558 km |
| Výkon | 310 kW (422 k) | 310 kW (422 k) | 475 kW (646 k) |
| 0–100 km/h | 5,3 s | 5,3 s | 3,3 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 480 kW | 480 kW | 480 kW |
| Spotřeba | 16,6 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | 19,8 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 75 kWh |
| Dojezd WLTP | 519 km |
| Spotřeba WLTP | 16,6 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 310 kW (422 k) |
| Točivý moment | 440 Nm |
| 0–100 km/h | 5,3 s |
| Max. rychlost | 210 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 480 kW |
| AC nabíjení | 22 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4817 × 1910 × 1456 mm |
| Rozvor | 2900 mm |
| Kufr | 456 l |
| Hmotnost | 2265 kg |
Zeekr 7GT v číslech
Pro variantu Core (75 kWh) · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 70 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 443 km v lednu 343 km · WLTP 519 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 13 min 53 kWh · 656 Kč · DC 480 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 05 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 20 h · 191 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Zeekr 7GT s baterií 75 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 343 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC umí Zeekr 7GT 22 kW. Plný výkon dá jen 22kW wallbox s jističem 3×32 A a kabel typ 2 na 3×32 A; s běžným 11kW kabelem nabíjí 11 kW. Jak vybrat kabel
Jak Zeekr 7GT nabíjí na rychlonabíječce
13 min nabití z 10 na 80 %
Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 294 kW | — |
| 10 % | 304 kW | — |
| 20 % | 317 kW | 1 min |
| 30 % | 311 kW | 3 min |
| 40 % | 286 kW | 4 min |
| 50 % | 261 kW | 6 min |
| 60 % | 231 kW | 8 min |
| 70 % | 198 kW | 10 min |
| 80 % | 144 kW | 13 min |
| 90 % | 78 kW | 18 min |
| 100 % | 31 kW | 29 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce udává 13 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Core (75 kWh) s baterií 75 kWh · spotřeba 16,6 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ