Xpeng P7+
Xpeng P7+ je pětimetrový elektrický liftback s nízkou spotřebou od 15,2 kWh/100 km. Obří víko kufru odhalí 573 litrů, po sklopení sedadel téměř 2 000 litrů prostoru.
Cena od
1 079 900 Kč
až 1 309 900 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 455–530 km
- Baterie
- 62–75 kWh
- Výkon
- 180–370 kW
- DC max
- 350–446 kW
- Dojezd až 530 km
- Spotřeba od 15,2 kWh/100 km
- Kufr 573–1 931 l
- Nabití 10–80 % za 12 minut
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 079 900 Kč | 1 199 900 Kč | 1 309 900 Kč |
| Baterie | 62 kWh | 75 kWh | 75 kWh |
| Dojezd WLTP | 455 km | 530 km | 500 km |
| Výkon | 180 kW (245 k) | 230 kW (313 k) | 370 kW (503 k) |
| 0–100 km/h | 6,9 s | 6,2 s | 4,3 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 350 kW | 446 kW | 446 kW |
| Spotřeba | 15,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 62 kWh |
| Dojezd WLTP | 455 km |
| Spotřeba WLTP | 15,2 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 180 kW (245 k) |
| Točivý moment | 450 Nm |
| 0–100 km/h | 6,9 s |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 350 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 5071 × 1937 × 1512 mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Kufr | 573 l (max 1931 l) |
| Hmotnost | 1999 kg |
Xpeng P7+ v číslech
Pro variantu RWD Standard Range · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 64 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 400 km v lednu 309 km · WLTP 455 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 12 min 43 kWh · 543 Kč · DC 350 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 23 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 16 h · 158 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Xpeng P7+ s baterií 62 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 309 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Xpeng P7+ třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Xpeng P7+ nabíjí na rychlonabíječce
12 min nabití z 10 na 80 %
Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 150 kW | — |
| 10 % | 233 kW | — |
| 20 % | 319 kW | 1 min |
| 30 % | 269 kW | 3 min |
| 40 % | 241 kW | 4 min |
| 50 % | 215 kW | 6 min |
| 60 % | 188 kW | 8 min |
| 70 % | 174 kW | 10 min |
| 80 % | 159 kW | 12 min |
| 90 % | 84 kW | 16 min |
| 100 % | 37 kW | 24 min |
- Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
- Výrobce udává 12 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu RWD Standard Range s baterií 62 kWh · spotřeba 15,2 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ