Kalkulačka degradace baterie
Odhadněte aktuální stav baterie (SoH) vašeho elektromobilu na základě stáří vozidla, celkového nájezdu a poměru AC/DC nabíjení. Kalkulačka degradace baterie elektromobilu vám pomůže zjistit, kolik kapacity zbývá a zda je stav baterie odpovídající stáří a nájezdu. Praktický pomocník při koupi ojetého elektromobilu i pro kontrolu vlastního vozu.
Parametry vozidla
Odhadovaný stav baterie (SoH)
Zadejte parametry vozidla
— kWh
z původních — kWh
−— kWh
(— % z původní)
Predikce
Baterie v záruce
Většina výrobců garantuje min. 70 % kapacity po 8 letech nebo 160 000 km.
Jak se SoH počítá?
Výpočet je založen na datech ze studií Geotab 2025 (6 000+ vozidel) a Tesla Impact Report.
Hlavní faktory degradace:
- Kalendářní stáří baterie
- Celkový nájezd
- Podíl DC (rychlo)nabíjení
- Typ chemie baterie (NMC vs LFP)
Reálná degradace závisí i na dalších faktorech (teplota, úroveň nabití při parkování, počet cyklů), které nelze přesně odhadnout.
Tipy pro dlouhou životnost baterie
• Nabíjejte běžně jen do 80 %, 100 % jen před cestou
• Nenechávejte auto dlouhodobě pod 20 % ani nad 90 %
• Preferujte AC nabíjení (wallbox/zásuvka) před DC
• Při DC nabíjení předehřejte baterii (většina aut to dělá automaticky)
• Parkujte v garáži/stínu při extrémních teplotách
* Výpočty jsou orientační. Skutečná degradace závisí na způsobu nabíjení, teplotních podmínkách a individuálním využití vozidla.
Související nástroje
Časté otázky
Jak rychle degraduje baterie elektromobilu?
Průměrná degradace baterie elektromobilu je přibližně 2–3 % ročně. Po 5 letech provozu má většina baterií stav SoH kolem 85–90 %. Rychlost degradace závisí na stylu nabíjení, klimatických podmínkách a počtu nabíjecích cyklů. Baterie nabíjené převážně přes AC (domácí wallbox) degradují pomaleji než při častém DC rychlonabíjení.
Ničí DC rychlonabíjení baterii elektromobilu?
Časté DC rychlonabíjení může mírně zrychlit degradaci baterie kvůli vyššímu tepelnému zatížení. Moderní elektromobily s aktivním chlazením baterie ale zvládají i pravidelné DC nabíjení bez výrazného dopadu. Ideální poměr je přibližně 80 % AC a 20 % DC nabíjení.
Jaký je normální stav baterie (SoH) po 5 letech?
Po 5 letech běžného provozu (cca 15 000 km ročně) je normální stav baterie SoH mezi 85 a 92 %. Baterie s převážně AC nabíjením a mírným klimatem mohou mít SoH i přes 90 %. Hodnoty pod 80 % po 5 letech signalizují nadměrné opotřebení.
Co je SoH a jak se měří?
SoH (State of Health) udává aktuální kapacitu baterie v procentech vůči její původní kapacitě. Například SoH 90 % u baterie 77 kWh znamená zbývající kapacitu 69,3 kWh. Přesné měření provádí servis diagnostickým nástrojem, orientační odhad poskytne tato kalkulačka na základě stáří, nájezdu a stylu nabíjení.