MG4 EV Urban
MG4 EV Urban je zcela nová generace oblíbeného hatchbacku na platformě E3 – s předním pohonem, LFP baterií a kufrem 577 l. Patří k nejlevnějším elektromobilům na českém trhu.
Cena od
599 990 Kč
až 649 990 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 325–416 km
- Baterie
- 42–53 kWh
- Výkon
- 110–118 kW
- DC max
- 82–87 kW
- Dojezd až 416 km
- Kufr 577 l
- Záruka 7 let / 150 000 km
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 599 990 Kč | 649 990 Kč |
| Baterie | 42 kWh | 53 kWh |
| Dojezd WLTP | 325 km | 405–416 km |
| Výkon | 110 kW (150 k) | 118 kW (160 k) |
| 0–100 km/h | 9,6 s | 9,5 s |
| Pohon | FWD | FWD |
| DC nabíjení | 82 kW | 87 kW |
| Spotřeba | 15,5 kWh/100 km | 15,3–15,5 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 42 kWh |
| Dojezd WLTP | 325 km |
| Spotřeba WLTP | 15,5 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 110 kW (150 k) |
| Točivý moment | 250 Nm |
| 0–100 km/h | 9,6 s |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 82 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4395 × 1842 × 1549 mm |
| Rozvor | — |
| Kufr | 577 l (max 1364 l) |
| Hmotnost | 1460 kg |
MG4 EV Urban v číslech
Pro variantu Comfort (43 kWh) · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 66 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 266 km v lednu 206 km · WLTP 325 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 28 min 29 kWh · 368 Kč · DC 82 kW
- Doma 20 → 80 %
- 2 h 17 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 11 h · 107 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede MG4 EV Urban s baterií 42 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 206 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí MG4 EV Urban třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak MG4 EV Urban nabíjí na rychlonabíječce
28 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 77 kW | — |
| 10 % | 77 kW | — |
| 20 % | 79 kW | 3 min |
| 30 % | 79 kW | 6 min |
| 40 % | 73 kW | 10 min |
| 50 % | 66 kW | 14 min |
| 60 % | 61 kW | 18 min |
| 70 % | 52 kW | 22 min |
| 80 % | 39 kW | 28 min |
| 90 % | 23 kW | 38 min |
| 100 % | 9 kW | 58 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce udává 28 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Comfort (43 kWh) s baterií 42 kWh · spotřeba 15,5 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ