MG Cyberster
MG Cyberster je elektrický roadster s elektricky ovládanými nůžkovými dveřmi, který vrací značku ke sportovním kořenům. Vrcholná verze GT s pohonem všech kol zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy.
Cena od
1 639 000 Kč
až 1 759 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 443–507 km
- Baterie
- 74 kWh
- Výkon
- 250–375 kW
- DC max
- 144 kW
- Elektrický roadster
- Nůžkové dveře
- GT: 375 kW, 0–100 za 3,2 s
- Dojezd až 507 km
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2025 | 2025 |
| Cena od | 1 639 000 Kč | 1 759 000 Kč |
| Baterie | 74 kWh | 74 kWh |
| Dojezd WLTP | 507 km | 443 km |
| Výkon | 250 kW (340 k) | 375 kW (510 k) |
| 0–100 km/h | 5 s | 3,2 s |
| Pohon | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 144 kW | 144 kW |
| Spotřeba | 16,7 kWh/100 km | 19,1 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 74 kWh |
| Dojezd WLTP | 507 km |
| Spotřeba WLTP | 16,7 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 250 kW (340 k) |
| Točivý moment | 475 Nm |
| 0–100 km/h | 5 s |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 144 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4535 × 1913 × 1329 mm |
| Rozvor | 2690 mm |
| Kufr | 249 l |
| Hmotnost | 1885 kg |
MG Cyberster v číslech
Pro variantu Trophy · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 71 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 434 km v lednu 336 km · WLTP 507 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 38 min 52 kWh · 648 Kč · DC 144 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 02 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 19 h · 188 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede MG Cyberster s baterií 74 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 336 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí MG Cyberster třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak MG Cyberster nabíjí na rychlonabíječce
38 min nabití z 10 na 80 %
Pomalejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 105 kW | — |
| 10 % | 105 kW | — |
| 20 % | 106 kW | 4 min |
| 30 % | 108 kW | 8 min |
| 40 % | 109 kW | 13 min |
| 50 % | 110 kW | 17 min |
| 60 % | 86 kW | 21 min |
| 70 % | 53 kW | 29 min |
| 80 % | 46 kW | 38 min |
| 90 % | 23 kW | 54 min |
| 100 % | 6 kW | 1 h 51 min |
- Křivka změřená na tomto voze
- Výrobce udává 38 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Trophy s baterií 74 kWh · spotřeba 16,7 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ