Xpeng G9
Xpeng G9 je velké prémiové SUV s 800V architekturou a DC nabíjením až 525 kW. Verze Long Range ujede na jedno nabití až 585 km, k tomu nabízí kufr 660 l a frunk 71 l.
Cena od
1 469 900 Kč
až 1 799 900 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 502–585 km
- Baterie
- 79–93 kWh
- Výkon
- 258–423 kW
- DC max
- 445–525 kW
- Dojezd až 585 km
- DC nabíjení až 525 kW
- Kufr 660 l + frunk 71 l
- Nabití 10–80 % za 12 minut
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2025 | 2025 | 2025 |
| Cena od | 1 469 900 Kč | 1 569 900 Kč | 1 799 900 Kč |
| Baterie | 79 kWh | 93 kWh | 93 kWh |
| Dojezd WLTP | 502 km | 585 km | 540 km |
| Výkon | 258 kW (351 k) | 258 kW (351 k) | 423 kW (575 k) |
| 0–100 km/h | 6,6 s | 6,4 s | 4,2 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 445 kW | 525 kW | 525 kW |
| Spotřeba | 18,4 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | 20,1 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 79 kWh |
| Dojezd WLTP | 502 km |
| Spotřeba WLTP | 18,4 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 258 kW (351 k) |
| Točivý moment | 465 Nm |
| 0–100 km/h | 6,6 s |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 445 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4891 × 1937 × 1680 mm |
| Rozvor | 2998 mm |
| Kufr | 660 l (max 1576 l) |
| Hmotnost | 2210 kg |
Xpeng G9 v číslech
Pro variantu RWD Standard Range · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 78 Kč úspora 43 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 421 km v lednu 326 km · WLTP 502 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 12 min 55 kWh · 691 Kč · DC 445 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 19 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 21 h · 201 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Xpeng G9 s baterií 79 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 326 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Xpeng G9 třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Xpeng G9 nabíjí na rychlonabíječce
12 min nabití z 10 na 80 %
Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 191 kW | — |
| 10 % | 296 kW | — |
| 20 % | 406 kW | 1 min |
| 30 % | 343 kW | 3 min |
| 40 % | 307 kW | 4 min |
| 50 % | 274 kW | 6 min |
| 60 % | 240 kW | 8 min |
| 70 % | 221 kW | 10 min |
| 80 % | 203 kW | 12 min |
| 90 % | 108 kW | 16 min |
| 100 % | 47 kW | 24 min |
- Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
- Výrobce udává 12 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu RWD Standard Range s baterií 79 kWh · spotřeba 18,4 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ