Index cen nabíjení
Vážený průměr cen veřejného nabíjení elektromobilů v ČR napříč 9 operátory. Kolik dnes reálně stojí kilometr jízdy elektromobilem — doma i na cestách.
Ceny ověřeny k 7. 7. 2026 · zdroj: oficiální ceníky operátorů, oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ
Ultrarychlé nabíjení je dražší než benzín
Podle indexu za červenec 2026 vyjde kilometr na ultrarychlé (UFC) veřejné stanici na 2,55 Kč — o něco víc než 2,46 Kč na benzín Natural 95. Naproti tomu doma stojí stejný kilometr jen 0,75 Kč, tedy zhruba o 70 % méně než benzín. Ekonomika elektromobilu stojí a padá na tom, kde nabíjíte.
Cena za kilometr
Přepočteno na průměrnou spotřebu 17,65 kWh/100 km (aktuálně prodávaná vozidla, viz metodika níže).
Benzín: Natural 95 za 37,90 Kč/l (Tank ONO) × referenční spotřeba 6,5 l/100 km. Aktuální ceny paliv na wattbox.cz/ceny-paliv.
Vývoj v čase
Index startuje červenec 2026 — křivka poroste každý měsíc. Až budeme mít alespoň tři datové body, přibude i graf vývoje.
Ceny AC/DC/UFC/Doma v Kč/kWh (vážený průměr), benzín v Kč/km (přepočteno na referenční spotřebu).
Metodika
Index je ceníkový, ne session index — je to vážený průměr veřejně platných ceníků operátorů, ne reálných nabíjecích transakcí (na rozdíl například od britského Zapmap Price Index, který váží podle skutečně proběhlých nabíjení). Přesnější by byl index vážený reálným objemem nabitých kWh, ta data ale žádný operátor v ČR veřejně nesdílí.
Pro každého operátora bereme základní registrovaný tarif bez měsíčního paušálu — tedy cenu dostupnou komukoliv po bezplatné registraci, ne zvýhodněné tarify vázané na měsíční/roční poplatek. Kategorie AC, DC a UFC odpovídají přesně tomu, jak je definují samotní operátoři. Váhou je počet aktivních veřejných stanic daného operátora v databázi WattBoxu (zdroj MPO — Ministerstvo průmyslu a obchodu).
Přesné aktuální ceny všech tarifů najdete na stránce Nabíjecí karty.
Co index NEobsahuje
- Měsíční a roční paušály (např. ČEZ Premium, PRE Gold/Platinum, Tesla členství) — počítáme jen tarify bez poplatku
- Roamingové karty (Škoda Powerpass (Elli) a další) — jde o přirážku k cenám sítí, ne o vlastní provozovatele stanic
- Akční, zaváděcí a slevové ceny — jen standardní veřejný ceník
- Blokovací poplatky za dlouhé stání u nabíječky (idle fee)
- Operátoři bez veřejně ověřitelného ceníku (innogy, Polyfazer, ŠKO-ENERGO, Teplárny Brno, Chargee) — v ČR provozují stanice, ale ceny nejsou transparentní
Referenční hodnoty: průměrná spotřeba 17,65 kWh/100 km (střed uváděné spotřeby u aktuálně prodávaných elektromobilů, katalog vozidel), benzín Natural 95 6,5 l/100 km, domácí nabíjení tarif D27d v nízkém tarifu (průměr napříč dodavateli a distribučními územími, viz ceník elektřiny). Všechny ceny s DPH.