Přeskočit na obsah
Xpeng

Xpeng G6

Xpeng G6 je elektrické SUV kupé s 800V architekturou a jedním z nejrychlejších nabíjení na trhu – z 10 na 80 % za 12 minut. Po faceliftu 2025 nabízí DC výkon až 451 kW.

Cena od

1 089 900 Kč

až 1 289 900 Kč

Orientační ceny · aktualizováno červen 2026

Dojezd
480–535 km
Baterie
68–81 kWh
Výkon
185–358 kW
DC max
382–451 kW
Xpeng G6
  • Nabití 10–80 % za 12 minut
  • DC výkon až 451 kW
  • Dojezd až 535 km
  • Kufr 571 l

3 varianty

Varianta
Modelový rok 202520252025
Cena od 1 089 900 Kč1 189 900 Kč1 289 900 Kč
Baterie 68 kWh81 kWh81 kWh
Dojezd WLTP 480 km535 km510 km
Výkon 185 kW (252 k)218 kW (296 k)358 kW (487 k)
0–100 km/h 6,9 s6,7 s4,1 s
Pohon RWDRWDAWD
DC nabíjení 382 kW451 kW451 kW
Spotřeba 16,6 kWh/100 km17,5 kWh/100 km18,4 kWh/100 km

Technické specifikace

Baterie a dojezd

Parametr Hodnota
Kapacita baterie 68 kWh
Dojezd WLTP 480 km
Spotřeba WLTP 16,6 kWh/100 km

Výkon

Parametr Hodnota
Výkon 185 kW (252 k)
Točivý moment 440 Nm
0–100 km/h 6,9 s
Max. rychlost 202 km/h
Pohon RWD

Nabíjení

Parametr Hodnota
DC nabíjení max 382 kW
AC nabíjení 11 kW

Rozměry a hmotnost

Parametr Hodnota
Délka × Šířka × Výška 4758 × 1920 × 1650 mm
Rozvor 2890 mm
Kufr 571 l (max 1374 l)
Hmotnost 2065 kg

Xpeng G6 v číslech

Pro variantu RWD Standard Range · přepnete ji v tabulce variant výš

Náklady na 100 km
70 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
Dojezd v létě
402 km v lednu 311 km · WLTP 480 km
DC nabíjení 10 → 80 %
12 min 48 kWh · 595 Kč · DC 382 kW
Doma 20 → 80 %
3 h 43 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 18 h · 173 Kč

Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Xpeng G6 s baterií 68 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 311 km, o 23 % méně než v létě. V zimním testu norského autoklubu NAF (zima 2025, −6 až +8 °C) ujela testovaná verze Xpeng G6 429 km, o 22 % méně, než slibuje její WLTP 550 km, a z 10 na 80 % se na rychlonabíječce nabila za 20 min. Žebříček dojezdu v zimě

Na AC nabíjí Xpeng G6 třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel

Jak Xpeng G6 nabíjí na rychlonabíječce

RWD Standard Range · 68 kWh · DC 382 kW

12 min nabití z 10 na 80 %

Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky

Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.

Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.

Výkon a čas nabíjení podle stavu baterie
Nabití Výkon Čas od 10 %
0 % 164 kW —
10 % 255 kW —
20 % 350 kW 1 min
30 % 295 kW 3 min
40 % 264 kW 4 min
50 % 236 kW 6 min
60 % 206 kW 8 min
70 % 191 kW 10 min
80 % 175 kW 12 min
90 % 93 kW 16 min
100 % 40 kW 24 min
  • Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
  • Výrobce udává 12 min (10 → 80 %)
  • Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
  • Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.

Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.

Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.

Výpočet pro variantu RWD Standard Range s baterií 68 kWh · spotřeba 16,6 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify

Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ

Konkurenční modely

Ještě nemáte spočítané úspory?

Vyzkoušet kalkulačku

Vyhledávání

Začněte psát…

↑↓ pro navigaci, Enter pro výběr

Opravdu?

Tuto akci nelze vzít zpět.

Přihlášení, bezpečnost, základní funkce webu.
Anonymní statistiky návštěvnosti (Umami, Vercel Analytics).
Affiliate odkazy a konverzní měření. Zatím nepoužíváme.

Nová verze je připravena