Leapmotor B10
Leapmotor B10 je kompaktní elektrické SUV se zadním pohonem a výborným poměrem ceny a výbavy. Verze ProMax s baterií 67,1 kWh ujede až 434 km a DC nabíjí výkonem 168 kW.
Cena od
790 000 Kč
až 820 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 361–434 km
- Baterie
- 56–67 kWh
- Výkon
- 160 kW
- DC max
- 140–168 kW
- Dojezd až 434 km
- DC nabíjení až 168 kW
- Kufr 430 l
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2025 | 2025 |
| Cena od | 790 000 Kč | 820 000 Kč |
| Baterie | 56,2 kWh | 67,1 kWh |
| Dojezd WLTP | 361 km | 434 km |
| Výkon | 160 kW (218 k) | 160 kW (218 k) |
| 0–100 km/h | 8 s | 8 s |
| Pohon | RWD | RWD |
| DC nabíjení | 140 kW | 168 kW |
| Spotřeba | 17,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 56,2 kWh |
| Dojezd WLTP | 361 km |
| Spotřeba WLTP | 17,2 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 160 kW (218 k) |
| Točivý moment | 240 Nm |
| 0–100 km/h | 8 s |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 140 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4515 × 1885 × 1655 mm |
| Rozvor | 2735 mm |
| Kufr | 430 l |
| Hmotnost | 1780 kg |
Leapmotor B10 v číslech
Pro variantu Life Pro (56 kWh) · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 73 Kč úspora 43 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 320 km v lednu 248 km · WLTP 361 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 21 min 39 kWh · 492 Kč · DC 140 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 04 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 15 h · 143 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Leapmotor B10 s baterií 56,2 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 248 km, o 22 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Leapmotor B10 třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Leapmotor B10 nabíjí na rychlonabíječce
21 min nabití z 10 na 80 %
Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 140 kW | — |
| 10 % | 140 kW | — |
| 20 % | 140 kW | 2 min |
| 30 % | 140 kW | 5 min |
| 40 % | 140 kW | 7 min |
| 50 % | 130 kW | 10 min |
| 60 % | 108 kW | 13 min |
| 70 % | 90 kW | 16 min |
| 80 % | 69 kW | 21 min |
| 90 % | 43 kW | 28 min |
| 100 % | 17 kW | 43 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce udává 16 min (30 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Life Pro (56 kWh) s baterií 56,2 kWh · spotřeba 17,2 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ