Kia PV5 Passenger
Kia PV5 Passenger je elektrická osobní dodávka na nové platformě pro užitková vozidla. Nabízí až sedm míst, kufr 1 320 l a dvě baterie: 51,5 kWh s dojezdem 295 km a 71,2 kWh s dojezdem 412 km podle WLTP.
Cena od
974 980 Kč
až 1 074 980 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
Když se změní ceníková cena nebo přibude nová varianta, pošleme vám e-mail.
- Dojezd
- 295–412 km
- Baterie
- 50–69 kWh
- Výkon
- 89–120 kW
- DC max
- 150 kW
- 5, 6 nebo 7 míst
- Kufr 1 320 l, se sklopenými sedadly 2 300 l
- Dojezd až 412 km (WLTP)
- Nabíjení 10–80 % za 30 minut
- Záruka baterie 8 let / 160 000 km
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 974 980 Kč | 1 074 980 Kč |
| Vyšší výbavy |
|
|
| Baterie | 49,9 kWh | 69,1 kWh |
| Dojezd WLTP | 295 km | 412 km |
| Výkon | 89 kW (121 k) | 120 kW (163 k) |
| 0–100 km/h | 12,8 s | 10,6 s |
| Pohon | FWD | FWD |
| DC nabíjení | 150 kW | 150 kW |
| Spotřeba | 19,2 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 49,9 kWh |
| Dojezd WLTP | 295 km |
| Spotřeba WLTP | 19,2 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 89 kW (121 k) |
| Točivý moment | 250 Nm |
| 0–100 km/h | 12,8 s |
| Max. rychlost | 135 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 150 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4695 × 1895 × 1899 mm |
| Rozvor | 2995 mm |
| Kufr | 1320 l (max 2300 l) |
| Hmotnost | 1990 kg |
Kia PV5 Passenger v číslech
Pro variantu 51,5 kWh · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 81 Kč úspora 42 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 255 km v lednu 197 km · WLTP 295 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 30 min 35 kWh · 437 Kč · DC 150 kW
- Doma 20 → 80 %
- 2 h 43 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 13 h · 127 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Kia PV5 Passenger s baterií 49,9 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 197 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Kia PV5 Passenger třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Kia PV5 Passenger nabíjí na rychlonabíječce
30 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 441 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 106 kW | — |
| 10 % | 106 kW | — |
| 20 % | 106 kW | 3 min |
| 30 % | 99 kW | 6 min |
| 40 % | 88 kW | 9 min |
| 50 % | 75 kW | 13 min |
| 60 % | 62 kW | 18 min |
| 70 % | 52 kW | 23 min |
| 80 % | 40 kW | 30 min |
| 90 % | 25 kW | 41 min |
| 100 % | 10 kW | 1 h 5 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce udává 30 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu 51,5 kWh s baterií 49,9 kWh · spotřeba 19,2 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ
Články o modelu Kia PV5 Passenger
Všechny články- BMW i3 ujede až 911 km, Audi A2 stojí od 937 900 Kč: nové elektromobily mají české ceny
-
-
- Kia EV3 pro USA: EPA potvrdila dojezdy, verze 4x4 zvládne 280 mil
- Kia EV3 spustí výrobu v Mexiku pro americký trh
- Kia: 110 000 prodaných elektromobilů ve 2. čtvrtletí
