Přeskočit na obsah
Opel

Opel Combo Electric XL

Prodloužená verze elektrického MPV Combo s délkou 4760 mm. Stejná baterie 50,8 kWh, dojezd 338 km WLTP. Delší karoserie nabízí větší nákladový prostor i za třetí řadou sedadel.

Cena od

1 039 990 Kč

Orientační ceny · aktualizováno červen 2026

Dojezd
338 km
Baterie
51 kWh
Výkon
100 kW
DC max
100 kW
Opel Combo Electric XL
  • Délka 4760 mm
  • Dojezd 338 km WLTP
  • Využitelná kapacita 50,8 kWh
  • DC nabíjení 100 kW
  • Až sedm míst k sezení

1 varianta

Varianta
Modelový rok 2026
Cena od 1 039 990 Kč
Vyšší výbavy
  • Elegance Plus1 109 990 Kč
Baterie 50,8 kWh
Dojezd WLTP 338 km
Výkon 100 kW (136 k)
0–100 km/h —
Pohon FWD
DC nabíjení 100 kW
Spotřeba 18,7–18,8 kWh/100 km

Technické specifikace

Baterie a dojezd

Parametr Hodnota
Kapacita baterie 50,8 kWh
Dojezd WLTP 338 km
Spotřeba WLTP 18,7–18,8 kWh/100 km

Výkon

Parametr Hodnota
Výkon 100 kW (136 k)
Točivý moment —
0–100 km/h —
Max. rychlost —
Pohon FWD

Nabíjení

Parametr Hodnota
DC nabíjení max 100 kW
AC nabíjení 11 kW

Rozměry a hmotnost

Parametr Hodnota
Délka × Šířka × Výška 4760 × 1848 × 1787 mm
Rozvor —
Kufr —
Hmotnost —

Opel Combo Electric XL v číslech

Náklady na 100 km
80 Kč úspora 42 tis. Kč/rok oproti benzínu
Dojezd v létě
265 km v lednu 205 km · WLTP 338 km
DC nabíjení 10 → 80 %
34 min 36 kWh · 445 Kč · DC 100 kW
Doma 20 → 80 %
2 h 46 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 13 h · 129 Kč

Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Opel Combo Electric XL s baterií 50,8 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 205 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely

Na AC nabíjí Opel Combo Electric XL třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel

Jak Opel Combo Electric XL nabíjí na rychlonabíječce

50 kWh · DC 100 kW

34 min nabití z 10 na 80 %

Pomalejší než tři čtvrtiny nabídky

Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.

Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.

Výkon a čas nabíjení podle stavu baterie
Nabití Výkon Čas od 10 %
0 % 85 kW —
10 % 85 kW —
20 % 84 kW 4 min
30 % 84 kW 7 min
40 % 67 kW 12 min
50 % 69 kW 16 min
60 % 62 kW 21 min
70 % 52 kW 26 min
80 % 37 kW 34 min
90 % 26 kW 45 min
100 % 13 kW 1 h 4 min
  • Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
  • Výrobce udává 30 min (20 → 80 %)
  • Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
  • Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.

Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.

Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.

Výpočet pro variantu 50 kWh s baterií 50,8 kWh · spotřeba 18,8 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify

Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ

Konkurenční modely

Ještě nemáte spočítané úspory?

Vyzkoušet kalkulačku

Vyhledávání

Začněte psát…

↑↓ pro navigaci, Enter pro výběr

Opravdu?

Tuto akci nelze vzít zpět.

Přihlášení, bezpečnost, základní funkce webu.
Anonymní statistiky návštěvnosti (Umami, Vercel Analytics).
Affiliate odkazy a konverzní měření. Zatím nepoužíváme.

Nová verze je připravena