Lexus RZ
Lexus RZ je prémiové elektrické SUV postavené na platformě e-TNGA, které tvoří vstupní bránu značky Lexus do světa čistě elektrické mobility. Modelový rok 2026 přinesl zásadní modernizaci – vyšší výkon, lepší dojezd a jako první sériový vůz vůbec systém řízení Steer-by-wire bez mechanické vazby mezi volantem a koly. Nabízí se ve třech výkonových úrovních: základní 350e s pohonem předních kol, výkonnější 500e s pohonem všech kol DIRECT4 a sportovní vrcholný 550e F SPORT s 408 koňmi a virtuální manuální převodovkou simulující osm rychlostních stupňů. Všechny verze sdílejí stejnou baterii o využitelné kapacitě 72 kWh a nabíjení stejnosměrným proudem do 150 kW.
Cena od
1 670 000 Kč
až 2 220 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 463–559 km
- Baterie
- 72 kWh
- Výkon
- 165–300 kW
- DC max
- 150 kW
- Tři výkonové úrovně: 350e FWD, 500e AWD a sportovní 550e F SPORT (408 k)
- Jako první sériový vůz na trhu systém řízení Steer-by-wire bez mechanické vazby s koly
- Společná baterie 72 kWh (využitelných), DC nabíjení do 150 kW (10–80 % za 30 min)
- AC nabíjení až 22 kW díky třífázové palubní nabíječce
- Prémiové zpracování Lexus, dojezd WLTP až 559 km u verze 350e
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 670 000 Kč | 1 820 000 Kč | 2 220 000 Kč |
| Baterie | 72 kWh | 72 kWh | 72 kWh |
| Dojezd WLTP | 485–559 km | 437–493 km | 437–463 km |
| Výkon | 165 kW (224 k) | 280 kW (381 k) | 300 kW (408 k) |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 4,6 s | 4,4 s |
| Pohon | FWD | AWD | AWD |
| DC nabíjení | 150 kW | 150 kW | 150 kW |
| Spotřeba | 14,7–16,8 kWh/100 km | 16,8–18,9 kWh/100 km | 17,9–18,9 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 72 kWh |
| Dojezd WLTP | 485–559 km |
| Spotřeba WLTP | 14,7–16,8 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 165 kW (224 k) |
| Točivý moment | 269 Nm |
| 0–100 km/h | 7,5 s |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 150 kW |
| AC nabíjení | 22 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4805 × 1895 × 1635 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Kufr | 586 l (max 1515 l) |
| Hmotnost | 1995 kg |
Lexus RZ v číslech
Pro variantu 350e · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 67 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 447 km v lednu 346 km · WLTP 559 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 30 min 50 kWh · 630 Kč · DC 150 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 56 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 19 h · 183 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Lexus RZ s baterií 72 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 346 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC umí Lexus RZ 22 kW. Plný výkon dá jen 22kW wallbox s jističem 3×32 A a kabel typ 2 na 3×32 A; s běžným 11kW kabelem nabíjí 11 kW. Jak vybrat kabel
Jak Lexus RZ nabíjí na rychlonabíječce
30 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 150 kW | — |
| 10 % | 150 kW | — |
| 20 % | 150 kW | 3 min |
| 30 % | 143 kW | 6 min |
| 40 % | 121 kW | 9 min |
| 50 % | 105 kW | 13 min |
| 60 % | 89 kW | 18 min |
| 70 % | 71 kW | 24 min |
| 80 % | 68 kW | 30 min |
| 90 % | 47 kW | 38 min |
| 100 % | 22 kW | 54 min |
- Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
- Výrobce udává 30 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu 350e s baterií 72 kWh · spotřeba 15,8 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ