Opel Astra Electric
Kompaktní vůz nižší střední třídy na platformě e-CMP s motorem 115 kW a baterií 54 kWh. Nabízí se v karoserii hatchback (dojezd až 419 km) i jako prostorné kombi Sports Tourer (dojezd až 413 km), ve výbavách Edition a GS. Disponuje sériovou 11kW palubní nabíječkou.
Cena od
979 990 Kč
až 999 990 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 445–454 km
- Baterie
- 55 kWh
- Výkon
- 115 kW
- DC max
- 100 kW
- Karoserie hatchback i kombi Sports Tourer
- Baterie 54 kWh, dojezd až 419 km WLTP
- Sériová třífázová nabíječka 11 kW
- Velký kufr u Sports Tourer (516 l)
- Vyšší maximální rychlost 170 km/h
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 979 990 Kč | 999 990 Kč |
| Vyšší výbavy |
|
|
| Baterie | 55,4 kWh | 55,4 kWh |
| Dojezd WLTP | 454 km | 445 km |
| Výkon | 115 kW (156 k) | 115 kW (156 k) |
| 0–100 km/h | 9,3 s | 9,5 s |
| Pohon | FWD | FWD |
| DC nabíjení | 100 kW | 100 kW |
| Spotřeba | 15,3–15,5 kWh/100 km | 15,6–15,8 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 55,4 kWh |
| Dojezd WLTP | 454 km |
| Spotřeba WLTP | 15,3–15,5 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 115 kW (156 k) |
| Točivý moment | 270 Nm |
| 0–100 km/h | 9,3 s |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 100 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4374 × 1860 × 1441 mm |
| Rozvor | 2675 mm |
| Kufr | 352 l (max 1268 l) |
| Hmotnost | 1733 kg |
Opel Astra Electric v číslech
Pro variantu Hatchback 58 kWh · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 65 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 353 km v lednu 273 km · WLTP 454 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 36 min 39 kWh · 485 Kč · DC 100 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 01 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 14 h · 141 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Opel Astra Electric s baterií 55,4 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 273 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Opel Astra Electric třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Opel Astra Electric nabíjí na rychlonabíječce
36 min nabití z 10 na 80 %
Pomalejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 86 kW | — |
| 10 % | 86 kW | — |
| 20 % | 87 kW | 4 min |
| 30 % | 77 kW | 8 min |
| 40 % | 68 kW | 13 min |
| 50 % | 68 kW | 18 min |
| 60 % | 63 kW | 23 min |
| 70 % | 54 kW | 29 min |
| 80 % | 46 kW | 36 min |
| 90 % | 28 kW | 46 min |
| 100 % | 10 kW | 1 h 12 min |
- Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
- Výrobce udává 32 min (20 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Hatchback 58 kWh s baterií 55,4 kWh · spotřeba 15,4 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ