Citroën ë-C5 Aircross
Elektrické rodinné SUV na platformě STLA Medium s důrazem na komfort odpružení. Základ má baterii 73,7 kWh a dojezd 520 km, verze Extended Range s 96,9 kWh dosáhne až 679 km WLTP — jednoho z nejdelších dojezdů ve své třídě.
Cena od
995 000 Kč
až 1 145 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 520–679 km
- Baterie
- 74–97 kWh
- Výkon
- 157–170 kW
- DC max
- 160 kW
- Extended Range s dojezdem až 679 km WLTP
- Baterie 73,7 nebo 96,9 kWh
- DC nabíjení 160 kW
- Platforma STLA Medium
- Odpružení Advanced Comfort
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Cena od | 995 000 Kč | 1 145 000 Kč |
| Baterie | 73,7 kWh | 96,9 kWh |
| Dojezd WLTP | 517–520 km | 677–679 km |
| Výkon | 157 kW (214 k) | 170 kW (231 k) |
| 0–100 km/h | — | — |
| Pohon | FWD | FWD |
| DC nabíjení | 160 kW | 160 kW |
| Spotřeba | 17.4 kWh/100km | 17.8–18.5 kWh/100km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 73,7 kWh |
| Dojezd WLTP | 517–520 km |
| Spotřeba WLTP | 17.4 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 157 kW (214 k) |
| Točivý moment | — |
| 0–100 km/h | — |
| Max. rychlost | — |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 160 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4652 × 1902 × 1688 mm |
| Rozvor | — |
| Kufr | — |
| Hmotnost | — |
Citroën ë-C5 Aircross v číslech
- Náklady na 100 km
- 74 Kč úspora 34 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Reálný dojezd
- 415 km WLTP 520 km · v praxi 2 % méně
- DC nabíjení 20 → 80 %
- 29 min 44 kWh · 187 Kč · DC 160 kW
Jak Citroën ë-C5 Aircross nabíjí na rychlonabíječce
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá — proto se na cestě nabíjí do 80 %.
nabití baterie
Průběh pod 10 % je odhad — měřená data odtud nemáme a vůz se tam může chovat jinak. Čísla platí pro baterii v běžné teplotě; v mrazu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme — právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Průběh pod 10 % nabití je odhad, měřená data odtud nemáme. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Každé číslo otevře kalkulačku s předvyplněnými hodnotami.
Výpočet pro 73.7 kWh variantu · spotřeba 17,4 kWh/100km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · benzín 42,5 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 7. 7. 2026 (paliva denně automaticky) · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, denní sběr cen z pump