Přeskočit na obsah
WattBox

Tesla

Tesla Model Y

Tesla Model Y je nejprodávanější auto na světě a prostorné SUV pro celou rodinu. Juniper facelift přinesl nový design, lepší odpružení a modernizovaný interiér.

Cena od

1 004 990 Kč

až 1 549 900 Kč

Orientační ceny · aktualizováno červen 2026

Dojezd
525–622 km
Baterie
60–79 kWh
Výkon
220–461 kW
DC max
175–250 kW
Tesla Model Y
  • Juniper facelift 2025
  • Nejprodávanější auto světa
  • Dojezd až 600 km
  • Prostorný interiér pro 5

4 varianty

Varianta
Cena od 1 004 990 Kč1 229 900 Kč1 324 900 Kč1 549 900 Kč
Baterie 60 kWh75 kWh75 kWh79 kWh
Dojezd WLTP 498–525 km609 km600–622 km580 km
Výkon 220 kW (299 k)220 kW (299 k)340 kW (462 k)461 kW (627 k)
0–100 km/h 7.2 s5.9 s4.8 s3.5 s
Pohon RWDRWDAWDAWD
DC nabíjení 175 kW250 kW250 kW250 kW
Spotřeba 13–13.5 kWh/100km13.8–14.5 kWh/100km14.5–15.5 kWh/100km15.8–16.5 kWh/100km

Technické specifikace

Baterie a dojezd

Parametr Hodnota
Kapacita baterie 60 kWh
Dojezd WLTP 498–525 km
Spotřeba WLTP 13–13.5 kWh/100 km

Výkon

Parametr Hodnota
Výkon 220 kW (299 k)
Točivý moment 400 Nm
0–100 km/h 7.2 s
Max. rychlost 201 km/h
Pohon RWD

Nabíjení

Parametr Hodnota
DC nabíjení max 175 kW
AC nabíjení 11 kW

Rozměry a hmotnost

Parametr Hodnota
Délka × Šířka × Výška 4797 × 1982 × 1621 mm
Rozvor 2890 mm
Kufr 822 l (max 2130 l)
Hmotnost 1981 kg

Tesla Model Y v číslech

Náklady na 100 km
56 úspora 36 tis. Kč/rok oproti benzínu
Reálný dojezd
442 km WLTP 525 km · v praxi 2 % méně
DC nabíjení 20 → 80 %
26 min 36 kWh · 153 Kč · DC 175 kW

Jak Tesla Model Y nabíjí na rychlonabíječce

Pohon zadních kol · 60 kWh · DC 175 kW
26 min nabití z 20 na 80 %
83 kW průměrný výkon za tu dobu
175 kW špička, drží ji jen chvíli

Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá — proto se na cestě nabíjí do 80 %.

špička 175 kW průměr 83 kW 20→80 % za 26 min

nabití baterie

Průběh pod 10 % je odhad — měřená data odtud nemáme a vůz se tam může chovat jinak. Čísla platí pro baterii v běžné teplotě; v mrazu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.

Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme — právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Průběh pod 10 % nabití je odhad, měřená data odtud nemáme. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.

Každé číslo otevře kalkulačku s předvyplněnými hodnotami.

Výpočet pro 60 kWh variantu · spotřeba 13,3 kWh/100km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · benzín 42,5 Kč/l · porovnat tarify

Ceny ověřeny k 7. 7. 2026 (paliva denně automaticky) · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, denní sběr cen z pump

Konkurenční modely

Ještě jste si nespočítali úspory?

Vyzkoušet kalkulačku

Vyhledávání

Začněte psát pro vyhledávání...

↑↓ pro navigaci, Enter pro výběr

Opravdu?

Tuto akci nelze vzít zpět.

Přihlášení, bezpečnost, základní funkce webu.
Anonymní statistiky návštěvnosti (Umami, Vercel Analytics).
Affiliate odkazy a konverzní měření. Zatím nepoužíváme.

Nová verze je připravena