Audi Q4 Sportback e-tron
Coupé verze kompaktního SUV Q4 e-tron se svažující se zádí. Díky lepší aerodynamice nabízí o něco delší dojezd než klasické SUV při zachování stejné techniky MEB a 82kWh baterie.
Cena od
1 268 900 Kč
až 1 623 900 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 451–592 km
- Baterie
- 59–77 kWh
- Výkon
- 150–250 kW
- DC max
- 160–175 kW
- Aerodynamická coupé silueta, dojezd až 534 km WLTP
- Baterie 77 kWh využitelných
- DC nabíjení až 175 kW
- quattro pohon všech kol
- Záruka baterie 8 let / 160 000 km
4 varianty
| Varianta | ||||
|---|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 268 900 Kč | 1 459 900 Kč | 1 538 900 Kč | 1 623 900 Kč |
| Baterie | 59 kWh | 77 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
| Dojezd WLTP | 391–451 km | 513–592 km | 557 km | 515–534 km |
| Výkon | 150 kW (204 k) | 210 kW (286 k) | 220 kW (299 k) | 250 kW (340 k) |
| 0–100 km/h | 8,1 s | 6,6 s | 6,2 s | 5,4 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD | AWD |
| DC nabíjení | 160 kW | 165 kW | 165 kW | 175 kW |
| Spotřeba | 14,8–17,3 kWh/100 km | 15,2–17,7 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | 16,2–16,8 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 59 kWh |
| Dojezd WLTP | 391–451 km |
| Spotřeba WLTP | 14,8–17,3 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 150 kW (204 k) |
| Točivý moment | 350 Nm |
| 0–100 km/h | 8,1 s |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 160 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4603 × 1865 × 1614 mm |
| Rozvor | 2765 mm |
| Kufr | 527 l (max 1460 l) |
| Hmotnost | 2040 kg |
Audi Q4 Sportback e-tron v číslech
Pro variantu RWD · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 68 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 359 km v lednu 278 km · WLTP 451 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 26 min 41 kWh · 516 Kč · DC 160 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 13 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 15 h · 150 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Audi Q4 Sportback e-tron s baterií 59 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 278 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Audi Q4 Sportback e-tron třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Audi Q4 Sportback e-tron nabíjí na rychlonabíječce
26 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 151 kW | — |
| 10 % | 151 kW | — |
| 20 % | 158 kW | 2 min |
| 30 % | 136 kW | 5 min |
| 40 % | 114 kW | 8 min |
| 50 % | 99 kW | 11 min |
| 60 % | 84 kW | 15 min |
| 70 % | 68 kW | 20 min |
| 80 % | 65 kW | 26 min |
| 90 % | 44 kW | 33 min |
| 100 % | 21 kW | 47 min |
- Křivka změřená na tomto voze
- Výrobce čas nabíjení neuvádí
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu RWD s baterií 59 kWh · spotřeba 16,1 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ