Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 je aerodynamický elektrický sedan s dojezdem až 680 km a 800V architekturou. Nabízí ultrarychlé nabíjení a elegantní streamliner design inspirovaný konceptem Prophecy.
Cena od
1 129 990 Kč
až 1 644 990 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 521–680 km
- Baterie
- 63–84 kWh
- Výkon
- 125–239 kW
- DC max
- 198–258 kW
- Dojezd až 680 km
- 800V ultrarychlé nabíjení
- Aerodynamický koeficient 0,21
- Streamliner design
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Cena od | 1 129 990 Kč | 1 369 990 Kč | 1 644 990 Kč |
| Baterie | 63 kWh | 84 kWh | 84 kWh |
| Dojezd WLTP | 521 km | 585–680 km | 570–650 km |
| Výkon | 125 kW (170 k) | 168 kW (228 k) | 239 kW (325 k) |
| 0–100 km/h | 8.3 s | 7.4 s | 5.1 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 198 kW | 258 kW | 258 kW |
| Spotřeba | 13.4 kWh/100km | 13.5–15.5 kWh/100km | 13.8–15.9 kWh/100km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 63 kWh |
| Dojezd WLTP | 521 km |
| Spotřeba WLTP | 13.4 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 125 kW (170 k) |
| Točivý moment | 350 Nm |
| 0–100 km/h | 8.3 s |
| Max. rychlost | 185 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 198 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4925 × 1880 × 1495 mm |
| Rozvor | 2950 mm |
| Kufr | 401 l (max 401 l) |
| Hmotnost | 1954 kg |
Hyundai Ioniq 6 v číslech
- Náklady na 100 km
- 57 Kč úspora 36 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Reálný dojezd
- 461 km WLTP 521 km · v praxi 2 % méně
- DC nabíjení 20 → 80 %
- 14 min 38 kWh · 160 Kč · DC 198 kW
Jak Hyundai Ioniq 6 nabíjí na rychlonabíječce
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá — proto se na cestě nabíjí do 80 %.
nabití baterie
Průběh pod 10 % je odhad — měřená data odtud nemáme a vůz se tam může chovat jinak. Čísla platí pro baterii v běžné teplotě; v mrazu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme — právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Průběh pod 10 % nabití je odhad, měřená data odtud nemáme. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Každé číslo otevře kalkulačku s předvyplněnými hodnotami.
Výpočet pro 63 kWh variantu · spotřeba 13,4 kWh/100km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · benzín 42,5 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 7. 7. 2026 (paliva denně automaticky) · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, denní sběr cen z pump