smart #3
Stylové kupé-SUV o délce 4,40 m s nižší střechou než #1, postavené na stejné 400V platformě. Základní Pro má LFP baterii 49 kWh (47 kWh využitelných), vyšší verze 66 kWh (62 kWh) s WLTP dojezdem až 455 km. Brabus AWD nabízí 315 kW a zrychlení na 100 km/h za 3,7 s.
Cena od
999 000 Kč
až 1 399 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 325–435 km
- Baterie
- 47–62 kWh
- Výkon
- 200–315 kW
- DC max
- 130–150 kW
- Kupé-SUV se sportovní siluetou a dojezdem až 455 km
- Základní Pro s úspornou LFP baterií 49 kWh
- DC nabíjení do 150 kW (Pro 130 kW), AC do 22 kW
- Kufr 370 l, po sklopení až 1160 l
- Brabus AWD: 315 kW a 3,7 s na 100 km/h
3 varianty
| Varianta | |||
|---|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 | 2026 |
| Cena od | 999 000 Kč | 1 149 000 Kč | 1 399 000 Kč |
| Vyšší výbavy | — |
| — |
| Baterie | 47 kWh | 62 kWh | 62 kWh |
| Dojezd WLTP | 310–325 km | 420–435 km | 400–415 km |
| Výkon | 200 kW (272 k) | 200 kW (272 k) | 315 kW (428 k) |
| 0–100 km/h | 5,8 s | 5,8 s | 3,7 s |
| Pohon | RWD | RWD | AWD |
| DC nabíjení | 130 kW | 150 kW | 150 kW |
| Spotřeba | 16,8–17,2 kWh/100 km | 16,3–16,8 kWh/100 km | 17,4–17,6 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 47 kWh |
| Dojezd WLTP | 310–325 km |
| Spotřeba WLTP | 16,8–17,2 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 200 kW (272 k) |
| Točivý moment | 343 Nm |
| 0–100 km/h | 5,8 s |
| Max. rychlost | 180 km/h |
| Pohon | RWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 130 kW |
| AC nabíjení | 7.4 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4400 × 1844 × 1556 mm |
| Rozvor | 2785 mm |
| Kufr | 370 l (max 1160 l) |
| Hmotnost | 1780 kg |
smart #3 v číslech
Pro variantu Pro RWD / 49 kWh · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 72 Kč úspora 44 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 271 km v lednu 210 km · WLTP 325 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 30 min 33 kWh · 411 Kč · DC 130 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 49 min wallbox 7,4 kW · ze zásuvky 12 h · 120 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede smart #3 s baterií 47 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 210 km, o 23 % méně než v létě. V zimním testu norského autoklubu NAF (zima 2025, −6 až +8 °C) ujela testovaná verze smart #3 341 km, o 18 % méně, než slibuje její WLTP 415 km, a z 10 na 80 % se na rychlonabíječce nabila za 31 min. Žebříček dojezdu v zimě
smart #3 má jednofázovou palubní nabíječku 7,4 kW. Kabel musí být na 32 A (typ 2, 1×32 A): běžný kabel prodávaný jako 11 kW je na 16 A a dá mu jen 3,7 kW. Vyšší verze nabíjejí 22 kW, tam patří kabel 3×32 A. Jak vybrat kabel
Jak smart #3 nabíjí na rychlonabíječce
30 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 69 kW | — |
| 10 % | 87 kW | — |
| 20 % | 105 kW | 3 min |
| 30 % | 97 kW | 5 min |
| 40 % | 88 kW | 9 min |
| 50 % | 73 kW | 12 min |
| 60 % | 61 kW | 17 min |
| 70 % | 48 kW | 22 min |
| 80 % | 33 kW | 30 min |
| 90 % | 16 kW | 45 min |
| 100 % | 10 kW | 1 h 14 min |
- Křivka změřená na tomto voze
- Výrobce udává 30 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu Pro RWD / 49 kWh s baterií 47 kWh · spotřeba 17,0 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ