Přeskočit na obsah
Nissan

Nissan Micra

Elektrická městská Micra šesté generace stojí na technickém základu Renaultu 5 E-Tech, ale přináší vlastní zaoblený design s odkazy na předchozí generace. Nabízí baterie 40 a 52 kWh a je jedním z nejdostupnějších elektromobilů na trhu.

Cena od

659 000 Kč

až 800 000 Kč

Orientační ceny · aktualizováno červen 2026

Dojezd
317–416 km
Baterie
40–52 kWh
Výkon
90–110 kW
DC max
80–100 kW
Nissan Micra
  • Dojezd až 416 km (WLTP) u baterie 52 kWh
  • Kompaktní rozměry ideální do města (délka 3,97 m)
  • Postavena na osvědčené platformě Renault 5 E-Tech
  • Dostupná cena
  • V2L do 3,6 kW pro napájení spotřebičů

2 varianty

Varianta
Modelový rok 20262026
Cena od 659 000 Kč800 000 Kč
Vyšší výbavy
  • ADVANCE744 000 Kč
  • EVOLVE849 000 Kč
Baterie 40 kWh52 kWh
Dojezd WLTP 300–317 km408–416 km
Výkon 90 kW (122 k)110 kW (150 k)
0–100 km/h 9 s7,9 s
Pohon FWDFWD
DC nabíjení 80 kW100 kW
Spotřeba 14,5–15 kWh/100 km14–14,5 kWh/100 km

Technické specifikace

Baterie a dojezd

Parametr Hodnota
Kapacita baterie 40 kWh
Dojezd WLTP 300–317 km
Spotřeba WLTP 14,5–15 kWh/100 km

Výkon

Parametr Hodnota
Výkon 90 kW (122 k)
Točivý moment 225 Nm
0–100 km/h 9 s
Max. rychlost 150 km/h
Pohon FWD

Nabíjení

Parametr Hodnota
DC nabíjení max 80 kW
AC nabíjení 11 kW

Rozměry a hmotnost

Parametr Hodnota
Délka × Šířka × Výška 3974 × 1772 × 1525 mm
Rozvor 2540 mm
Kufr 326 l (max 1106 l)
Hmotnost 1450 kg

Nissan Micra v číslech

Pro variantu 40 kWh · přepnete ji v tabulce variant výš

Náklady na 100 km
63 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
Dojezd v létě
265 km v lednu 205 km · WLTP 317 km
DC nabíjení 10 → 80 %
28 min 28 kWh · 350 Kč · DC 80 kW
Doma 20 → 80 %
2 h 11 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 10 h · 102 Kč

Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Nissan Micra s baterií 40 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 205 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely

Na AC nabíjí Nissan Micra třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel

Jak Nissan Micra nabíjí na rychlonabíječce

40 kWh · DC 80 kW

28 min nabití z 10 na 80 %

Běžná rychlost v nabídce

Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.

Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.

Výkon a čas nabíjení podle stavu baterie
Nabití Výkon Čas od 10 %
0 % 80 kW —
10 % 80 kW —
20 % 80 kW 3 min
30 % 78 kW 6 min
40 % 72 kW 9 min
50 % 63 kW 13 min
60 % 54 kW 17 min
70 % 48 kW 22 min
80 % 38 kW 28 min
90 % 26 kW 37 min
100 % 11 kW 53 min
  • Křivka změřená na tomto voze
  • Výrobce čas nabíjení neuvádí
  • Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
  • Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.

Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.

Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.

Výpočet pro variantu 40 kWh s baterií 40 kWh · spotřeba 14,8 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify

Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ

Konkurenční modely

Ještě nemáte spočítané úspory?

Vyzkoušet kalkulačku

Vyhledávání

Začněte psát…

↑↓ pro navigaci, Enter pro výběr

Opravdu?

Tuto akci nelze vzít zpět.

Přihlášení, bezpečnost, základní funkce webu.
Anonymní statistiky návštěvnosti (Umami, Vercel Analytics).
Affiliate odkazy a konverzní měření. Zatím nepoužíváme.

Nová verze je připravena