Lexus ES
Elektrická verze sedanu ES s baterií 72 kWh a dojezdem až 581 km WLTP. Verze 500e přidává zadní motor a systémových 252 kW s pohonem všech kol DIRECT4. AC nabíječka 22 kW je v základu.
Cena od
1 860 000 Kč
až 1 960 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 529–581 km
- Baterie
- 71–72 kWh
- Výkon
- 165–252 kW
- DC max
- 150 kW
- Dojezd až 581 km WLTP
- Verze 500e AWD se systémovým výkonem 252 kW
- AC nabíječka 22 kW v základu
- DC nabíjení 150 kW
- Délka 5145 mm, kufr 517 l
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 860 000 Kč | 1 960 000 Kč |
| Vyšší výbavy |
| — |
| Baterie | 72 kWh | 71 kWh |
| Dojezd WLTP | 525–581 km | 494–529 km |
| Výkon | 165 kW (224 k) | 252 kW (343 k) |
| 0–100 km/h | 8 s | 5,5 s |
| Pohon | FWD | AWD |
| DC nabíjení | 150 kW | 150 kW |
| Spotřeba | 14,6–16,2 kWh/100 km | 15,8–17 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 72 kWh |
| Dojezd WLTP | 525–581 km |
| Spotřeba WLTP | 14,6–16,2 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 165 kW (224 k) |
| Točivý moment | 269 Nm |
| 0–100 km/h | 8 s |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 150 kW |
| AC nabíjení | 22 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 5145 × 1920 × 1560 mm |
| Rozvor | 2950 mm |
| Kufr | 517 l |
| Hmotnost | 2150 kg |
Lexus ES v číslech
Pro variantu ES 350e · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 65 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 458 km v lednu 355 km · WLTP 581 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 28 min 50 kWh · 630 Kč · DC 150 kW
- Doma 20 → 80 %
- 3 h 56 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 19 h · 183 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Lexus ES s baterií 72 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 355 km, o 22 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC umí Lexus ES 22 kW. Plný výkon dá jen 22kW wallbox s jističem 3×32 A a kabel typ 2 na 3×32 A; s běžným 11kW kabelem nabíjí 11 kW. Jak vybrat kabel
Jak Lexus ES nabíjí na rychlonabíječce
28 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 150 kW | — |
| 10 % | 150 kW | — |
| 20 % | 150 kW | 3 min |
| 30 % | 150 kW | 6 min |
| 40 % | 131 kW | 9 min |
| 50 % | 114 kW | 13 min |
| 60 % | 97 kW | 17 min |
| 70 % | 78 kW | 22 min |
| 80 % | 74 kW | 28 min |
| 90 % | 51 kW | 36 min |
| 100 % | 24 kW | 50 min |
- Křivka změřená na příbuzném voze se stejnou baterií nebo platformou
- Výrobce udává 28 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu ES 350e s baterií 72 kWh · spotřeba 15,4 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ