Hyundai Ioniq 6 N
Výkonná verze Ioniqu 6 se systémovým výkonem 478 kW v režimu N Grin Boost. Baterie 84 kWh na 800V architektuře E-GMP, dojezd 487 km WLTP a zrychlení na stovku za 3,2 sekundy.
Cena od
1 799 990 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 487 km
- Baterie
- 84 kWh
- Výkon
- 478 kW
- DC max
- 239 kW
- Systémový výkon 478 kW (N Grin Boost)
- 0–100 km/h za 3,2 s
- Dojezd 487 km WLTP
- 800V architektura, DC nabíjení 239 kW
- Pohon všech kol
1 varianta
| Varianta | |
|---|---|
| Modelový rok | 2026 |
| Cena od | 1 799 990 Kč |
| Vyšší výbavy |
|
| Baterie | 84 kWh |
| Dojezd WLTP | 487 km |
| Výkon | 478 kW (650 k) |
| 0–100 km/h | 3,2 s |
| Pohon | AWD |
| DC nabíjení | 239 kW |
| Spotřeba | 18,7 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 84 kWh |
| Dojezd WLTP | 487 km |
| Spotřeba WLTP | 18,7 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 478 kW (650 k) |
| Točivý moment | 740 Nm |
| 0–100 km/h | 3,2 s |
| Max. rychlost | 257 km/h |
| Pohon | AWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 239 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4935 × 1940 × 1495 mm |
| Rozvor | 2965 mm |
| Kufr | 371 l |
| Hmotnost | 2166 kg |
Hyundai Ioniq 6 N v číslech
- Náklady na 100 km
- 79 Kč úspora 42 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 440 km v lednu 341 km · WLTP 487 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 20 min 59 kWh · 735 Kč · DC 239 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 35 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 22 h · 214 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Hyundai Ioniq 6 N s baterií 84 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 341 km, o 22 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Hyundai Ioniq 6 N třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Hyundai Ioniq 6 N nabíjí na rychlonabíječce
20 min nabití z 10 na 80 %
Rychlejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 182 kW | — |
| 10 % | 183 kW | — |
| 20 % | 201 kW | 3 min |
| 30 % | 225 kW | 5 min |
| 40 % | 231 kW | 7 min |
| 50 % | 238 kW | 9 min |
| 60 % | 186 kW | 12 min |
| 70 % | 151 kW | 15 min |
| 80 % | 93 kW | 20 min |
| 90 % | 41 kW | 30 min |
| 100 % | 14 kW | 57 min |
- Křivka změřená na tomto voze
- Výrobce čas nabíjení neuvádí
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu 84 kWh AWD s baterií 84 kWh · spotřeba 18,7 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ