SERES 5
Prémiové střední elektrické SUV o délce 4,71 m. V Evropě se nabízí ve třech provedeních: základní zadokolka 2WD (76 kWh usable LFP, 220 kW, 500 km WLTP), výkonná čtyřkolka 4WD Premium (76 kWh usable LFP, 430 kW, 483 km) a vlajkový 4WD Flagship s pokročilou polo-pevnou baterií (86 kWh usable semi-solid-state, 530 km). V ČR oficiální distributor nabízí primárně provedení s pohonem všech kol od 1 690 000 Kč. Společným kompromisem je DC nabíjení omezené na 100 kW.
Cena od
1 690 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 483–530 km
- Baterie
- 76–86 kWh
- Výkon
- 430 kW
- DC max
- 100 kW
- Dvoumotorový pohon 4WD až 430 kW a 940 Nm, zrychlení 0–100 km/h za 4 s
- Dojezd až 530 km WLTP u vlajkové verze s polo-pevnou (semi-solid-state) baterií
- Bezpečnější a trvanlivější LFP baterie u verzí 2WD a 4WD Premium
- Bohatá výbava prémiového SUV s 11kW AC nabíjením
- Slabina: DC nabíjení jen do 100 kW – pomalejší než konkurence ve třídě
2 varianty
| Varianta | Není v ČR | Není v ČR |
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 1 690 000 Kč | 1 690 000 Kč |
| Baterie | 76 kWh | 86 kWh |
| Dojezd WLTP | 450–483 km | 500–530 km |
| Výkon | 430 kW (585 k) | 430 kW (585 k) |
| 0–100 km/h | 4 s | 3,7 s |
| Pohon | AWD | AWD |
| DC nabíjení | 100 kW | 100 kW |
| Spotřeba | 18,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 76 kWh |
| Dojezd WLTP | 450–483 km |
| Spotřeba WLTP | 18,6 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 430 kW (585 k) |
| Točivý moment | 940 Nm |
| 0–100 km/h | 4 s |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Pohon | AWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 100 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4710 × 1930 × 1620 mm |
| Rozvor | 2875 mm |
| Kufr | 367 l (max 723 l) |
| Hmotnost | 2360 kg |
SERES 5 v číslech
Pro variantu 4WD Premium · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 79 Kč úspora 43 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 401 km v lednu 310 km · WLTP 483 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 37 min 53 kWh · 665 Kč · DC 100 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 09 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 20 h · 193 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede SERES 5 s baterií 76 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 310 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí SERES 5 třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak SERES 5 nabíjí na rychlonabíječce
37 min nabití z 10 na 80 %
Pomalejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 100 kW | — |
| 10 % | 100 kW | — |
| 20 % | 100 kW | 5 min |
| 30 % | 100 kW | 9 min |
| 40 % | 98 kW | 14 min |
| 50 % | 91 kW | 19 min |
| 60 % | 82 kW | 24 min |
| 70 % | 76 kW | 30 min |
| 80 % | 59 kW | 37 min |
| 90 % | 41 kW | 48 min |
| 100 % | 31 kW | 1 h 2 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce čas nabíjení neuvádí, čas je odhad podle typu baterie
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu 4WD Premium s baterií 76 kWh · spotřeba 18,6 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ