Renault Scénic E-Tech
Renault Scénic E-Tech je rodinné elektrické SUV na platformě AmpR Medium. V Česku se prodává hlavně ve verzi EV87 Long Range s dojezdem až 625 km WLTP a 87kWh baterií. Nabízí prostorný interiér, velký kufr 545–1670 l a panoramatickou střechu.
Cena od
1 124 000 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 625 km
- Baterie
- 87 kWh
- Výkon
- 160 kW
- DC max
- 150 kW
- Dojezd až 625 km WLTP u verze EV87 Long Range
- DC nabíjení až 150 kW (EV87), 22 kW AC standardně
- Prostorný kufr 545 l, po složení sedaček 1670 l
- Dva motory: EV60 (125 kW) a EV87 (160 kW)
- Záruka baterie 8 let / 160 000 km
1 varianta
| Varianta | |
|---|---|
| Modelový rok | 2025 |
| Cena od | 1 124 000 Kč |
| Vyšší výbavy |
|
| Baterie | 87 kWh |
| Dojezd WLTP | 592–625 km |
| Výkon | 160 kW (218 k) |
| 0–100 km/h | 7,9 s |
| Pohon | FWD |
| DC nabíjení | 150 kW |
| Spotřeba | 16,8–17,8 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 87 kWh |
| Dojezd WLTP | 592–625 km |
| Spotřeba WLTP | 16,8–17,8 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 160 kW (218 k) |
| Točivý moment | 300 Nm |
| 0–100 km/h | 7,9 s |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 150 kW |
| AC nabíjení | 22 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4470 × 1864 × 1571 mm |
| Rozvor | 2785 mm |
| Kufr | 545 l (max 1670 l) |
| Hmotnost | 1917 kg |
Renault Scénic E-Tech v číslech
- Náklady na 100 km
- 73 Kč úspora 43 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 493 km v lednu 382 km · WLTP 625 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 39 min 61 kWh · 761 Kč · DC 150 kW
- Doma 20 → 80 %
- 4 h 45 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 23 h · 221 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Renault Scénic E-Tech s baterií 87 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 382 km, o 23 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC umí Renault Scénic E-Tech 22 kW. Plný výkon dá jen 22kW wallbox s jističem 3×32 A a kabel typ 2 na 3×32 A; s běžným 11kW kabelem nabíjí 11 kW. Jak vybrat kabel
Jak Renault Scénic E-Tech nabíjí na rychlonabíječce
39 min nabití z 10 na 80 %
Pomalejší než tři čtvrtiny nabídky
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 129 kW | — |
| 10 % | 129 kW | — |
| 20 % | 124 kW | 4 min |
| 30 % | 117 kW | 9 min |
| 40 % | 111 kW | 13 min |
| 50 % | 93 kW | 19 min |
| 60 % | 86 kW | 25 min |
| 70 % | 78 kW | 31 min |
| 80 % | 60 kW | 39 min |
| 90 % | 36 kW | 52 min |
| 100 % | 16 kW | 1 h 18 min |
- Křivka změřená na tomto voze
- Výrobce udává 37 min (15 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu EV87 Long Range 220hp s baterií 87 kWh · spotřeba 17,3 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ