Hyundai Ioniq 3
Hyundai Ioniq 3 je kompaktní elektrický hatchback na 400V platformě, který míří na dostupný segment vedle Škody Elroq a VW ID.3. Nabízí baterie 42 a 61 kWh s dojezdem 344 až 497 km a praktický interiér s úložným Megaboxem pod podlahou kufru.
Cena od
719 990 Kč
až 819 990 Kč
Orientační ceny · aktualizováno červen 2026
- Dojezd
- 344–497 km
- Baterie
- 41–58 kWh
- Výkon
- 99–108 kW
- DC max
- 110–119 kW
- Cena od 719 770 Kč
- Dojezd 344 až 497 km
- Baterie 42 nebo 61 kWh
- Kompaktní hatchback
2 varianty
| Varianta | ||
|---|---|---|
| Modelový rok | 2026 | 2026 |
| Cena od | 719 990 Kč | 819 990 Kč |
| Vyšší výbavy |
|
a další 3
|
| Baterie | 41 kWh | 58 kWh |
| Dojezd WLTP | 335–344 km | 484–497 km |
| Výkon | 108 kW (147 k) | 99 kW (135 k) |
| 0–100 km/h | 8,8 s | 9,6 s |
| Pohon | FWD | FWD |
| DC nabíjení | 119 kW | 110 kW |
| Spotřeba | 14,1–14,8 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
Technické specifikace
Baterie a dojezd
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita baterie | 41 kWh |
| Dojezd WLTP | 335–344 km |
| Spotřeba WLTP | 14,1–14,8 kWh/100 km |
Výkon
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 108 kW (147 k) |
| Točivý moment | — |
| 0–100 km/h | 8,8 s |
| Max. rychlost | 167 km/h |
| Pohon | FWD |
Nabíjení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| DC nabíjení max | 119 kW |
| AC nabíjení | 11 kW |
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka × Šířka × Výška | 4155 × 1800 × 1505 mm |
| Rozvor | 2680 mm |
| Kufr | 322 l |
| Hmotnost | — |
Hyundai Ioniq 3 v číslech
Pro variantu 42 kWh · přepnete ji v tabulce variant výš
- Náklady na 100 km
- 61 Kč úspora 45 tis. Kč/rok oproti benzínu
- Dojezd v létě
- 277 km v lednu 215 km · WLTP 344 km
- DC nabíjení 10 → 80 %
- 29 min 29 kWh · 359 Kč · DC 119 kW
- Doma 20 → 80 %
- 2 h 14 min wallbox 11 kW · ze zásuvky 11 h · 104 Kč
Dojezd v zimě: v lednu (průměrně −1 °C) ujede Hyundai Ioniq 3 s baterií 41 kWh podle našeho teplotního modelu zhruba 215 km, o 22 % méně než v létě. Jak v zimě obstály jiné modely
Na AC nabíjí Hyundai Ioniq 3 třífázově 11 kW. Doma stačí wallbox 11 kW a kabel typ 2 na 3×16 A; dražší 22kW kabel nabíjení nezrychlí. Jak vybrat kabel
Jak Hyundai Ioniq 3 nabíjí na rychlonabíječce
29 min nabití z 10 na 80 %
Běžná rychlost v nabídce
Stejný výpočet pro všech 426 variant elektromobilů, které se u nás prodávají.
Čím výš křivka, tím rychleji auto nabíjí. Vpravo klesá – proto se na cestě nabíjí do 80 %.
| Nabití | Výkon | Čas od 10 % |
|---|---|---|
| 0 % | 90 kW | — |
| 10 % | 90 kW | — |
| 20 % | 90 kW | 3 min |
| 30 % | 84 kW | 6 min |
| 40 % | 75 kW | 9 min |
| 50 % | 64 kW | 13 min |
| 60 % | 53 kW | 17 min |
| 70 % | 44 kW | 22 min |
| 80 % | 34 kW | 29 min |
| 90 % | 21 kW | 40 min |
| 100 % | 8 kW | 1 h 3 min |
- Obecná křivka podle typu baterie a nabíjecího výkonu, vůz jsme neměřili
- Výrobce udává 29 min (10 → 80 %)
- Pod 10 % nemáme měřená data, tečkovaný úsek je odhad.
- Platí jako údaj výrobce: s předehřátou baterií a na stanici silnější než vůz. V mrazu a bez předehřevu počítejte s delším časem, u vozů bez vyhřívání baterie i dvojnásobným.
Špička je nejvyšší výkon, který vůz krátce přijme – právě ta bývá v katalogu, ale o čekání nerozhoduje. Rozhoduje průměr za celé nabíjení: čím dřív křivka začne klesat, tím dál je průměr od špičky a tím déle u stojanu stojíte. Proto se dvě auta se stejnou špičkou můžou nabíjet různě dlouho. Najetím nebo klepnutím do grafu zobrazíte výkon a čas v každém bodě. Graf se mění podle varianty vybrané v tabulce výš.
Čísla otevřou kalkulačku s předvyplněnými hodnotami, domácí nabíjení vede do průvodce výběrem wallboxu.
Výpočet pro variantu 42 kWh s baterií 41 kWh · spotřeba 14,5 kWh/100 km · domácí tarif 4,2 Kč/kWh (průměr D27d NT) · veřejné DC 12,5 Kč/kWh (medián ceníků operátorů) · benzín 45,9 Kč/l · porovnat tarify
Ceny ověřeny k 22. 9. 2026, ceny paliv přebíráme každý týden · zdroj: oficiální ceníky dodavatelů a cenové výměry ERÚ, týdenní průměr ČSÚ