Podle srpnové statistiky Svazu dovozců automobilů (SDA) tvořily bateriové elektromobily a plug-in hybridy dohromady téměř 14 procent nově registrovaných osobních vozů v Česku. Na trhu přitom výrazně posilují čínské značky.
Srpnová čísla podle SDA
- Bateriové elektromobily: 8,45 % z celkového objemu registrací.
- Plug-in hybridy: 5,46 % z celkového objemu registrací.
- Nejvíce elektromobilů zaregistrovala Škoda – 569 kusů, tedy zhruba pětkrát více než druhý Mercedes-Benz (107 kusů). Třetí skončil Volkswagen.
- V plug-in hybridech vedla dvojice značek Omoda/Jaecoo se 123 registracemi před Škodou (96) a Fordem (92).
- Mezi čínskými značkami dále vynikly BYD (45 elektromobilů, 73 plug-in hybridů), Chery (63 plug-in hybridů) a Leapmotor (58 elektromobilů, 16 plug-in hybridů).
Co to znamená pro řidiče
Rostoucí podíl elektrifikovaných vozů jde ruku v ruce s tím, jak se nabídka rozšiřuje napříč cenovými kategoriemi – a to zejména díky nováčkům z Číny, kteří tlačí ceny dolů. Kompletní přehled toho, co čínské značky v Česku nabízejí, najdete v souhrnu čínských elektromobilů; nejviditelnější z nich, BYD, má vlastní přehled modelů, cen a dojezdu. Kdo zvažuje přechod na elektromobil, může si aktuální nabídku porovnat v žebříčku nejlevnějších elektromobilů a spočítat si reálné provozní náklady v kalkulačce nákladů.
Zdroje: Čínské značky už významně navyšují podíl elektromobilů na trhu v ČR