Škoda Enyaq vs Volkswagen ID.4: Sourozenci na platformě MEB
Obsah článku
Škoda Enyaq a Volkswagen ID.4 jsou technicky téměř totožné vozy – oba stojí na platformě MEB koncernu Volkswagen. Přesto se liší v designu, prostoru a cílové skupině. Který je lepší volba?
Základní srovnání
| Parametr | Enyaq 85 | ID.4 Pro |
|---|---|---|
| Délka | 4 649 mm | 4 584 mm |
| Šířka | 1 879 mm | 1 852 mm |
| Výška | 1 616 mm | 1 616 mm |
| Rozvor | 2 770 mm | 2 770 mm |
| Kufr | 585 l | 543 l |
| Baterie | 77 kWh | 77 kWh |
| Dojezd WLTP | 545–581 km | 517–574 km |
| Výkon | 210 kW | 210 kW |
| DC nabíjení | 175 kW | 175 kW |
| Cena od | 1 129 000 Kč | 1 244 900 Kč |
Co mají společného
Oba vozy sdílejí:
- Platformu MEB – stejný základ, baterie, elektromotory
- Nabíjecí výkon – až 175 kW DC, 11 kW AC
- Rozvor 2 770 mm – podobný vnitřní prostor
- 8letou záruku na baterii (160 000 km)
V praxi to znamená, že při stejné jízdě spotřebují podobně a nabijí se za stejnou dobu.
Enyaq – české SUV s prostorem navíc
Enyaq je o 6,5 cm delší a nabízí:
- Větší kufr (585 l vs 543 l)
- Praktičtější tvar zavazadlového prostoru
- Simply Clever prvky (háčky, sítě, organizéry)
- Nižší cenu při srovnatelné výbavě
Design je střízlivější, interiér tradičnější. Škoda cílí na praktické rodiny.
ID.4 – německý originál
ID.4 přišel na trh první a nabízí:
- Futurističtější design exteriéru i interiéru
- Kompaktnější rozměry pro snazší parkování
- ID. Software – novější infotainment (od MY24)
- Značku Volkswagen – pro některé důležitý faktor
ID.4 působí moderněji, ale ovládání přes dotykové plochy má své odpůrce.
Sportovní verze: RS vs GTX
| Parametr | Enyaq RS | ID.4 GTX |
|---|---|---|
| Výkon | 250 kW | 250 kW |
| Točivý moment | 545 Nm | 679 Nm |
| 0–100 km/h | 5,5 s | 5,4 s |
| Pohon | AWD | AWD |
| Cena | 1 419 000 Kč | 1 499 900 Kč |
Výkonově jsou si velmi blízké. ID.4 GTX má vyšší točivý moment, ale Enyaq RS je levnější.
Cena a dostupnost
Enyaq vychází levněji prakticky ve všech variantách:
- Základní verze: Enyaq 60 od 1 049 000 Kč vs ID.4 Limited od 949 900 Kč
- Střední verze: Enyaq 85 od 1 129 000 Kč vs ID.4 Pro od 1 244 900 Kč
- Sportovní: Enyaq RS od 1 419 000 Kč vs ID.4 GTX od 1 499 900 Kč
Škoda navíc často nabízí lepší dostupnost a kratší dodací lhůty.
Pro koho je Enyaq?
- Potřebujete větší kufr a praktické řešení prostoru
- Preferujete klasičtější ovládání a design
- Chcete lepší poměr cena/výbava
- Máte blízko k české značce
Pro koho je ID.4?
- Líbí se vám futuristický design ID. řady
- Chcete kompaktnější rozměry
- Preferujete značku Volkswagen
- Nevadí vám dotykové ovládání
Verdikt
Technicky jsou oba vozy téměř identické – stejná platforma, motory, baterie. Rozdíl je v:
- Prostoru – Enyaq má větší kufr
- Designu – ID.4 je odvážnější
- Ceně – Enyaq je levnější
- Značce – osobní preference
Pokud je pro vás důležitý prostor a cena, volte Enyaq. Pokud vám záleží na moderním designu a značce VW, volte ID.4.
Porovnejte si oba modely detailně v našem srovnávači – můžete přidat i třetí vůz pro lepší přehled.
Kolik ušetříš s elektromobilem?
Srovnej náklady na benzín, diesel a elektřinu.
Další články
Přecházíte z Tesly na Enyaq? 5 věcí, které potřebujete vědět
Praktický průvodce pro majitele Tesly, kteří zvažují přechod na Škoda Enyaq. Spotřeba, tepelné čerpadlo, kola, aplikace a celkové hodnocení z pohledu každodenního provozu.
Škoda Enyaq vs Elroq: Který elektromobil je pro vás?
Detailní srovnání obou elektrických SUV od Škody. Rozměry, dojezd, cena a pro koho se který model hodí.
Nabíjecí karty v ČR: Kompletní srovnání 2026
Přehled všech nabíjecích karet a tarifů pro elektromobily v Česku. ČEZ, PRE, E.ON, Škoda Powerpass, Tesla a další – ceny, výhody, pro koho se hodí.