Španělsko spouští dotační program Auto+ na elektromobily do roku 2030
2 min čtení
Španělská vláda schválila regulační rámec nového dotačního programu Auto+, který má podporovat nákup elektromobilů až do konce roku 2030. Program nahrazuje dosavadní schéma MOVES III a přináší centralizovanou správu žádostí i výrazně kratší dobu vyřízení.
Klíčová fakta
- Program schválila Rada ministrů, platí celostátně do 31. prosince 2030 a zpětně se vztahuje na nákupy vozidel od 1. ledna 2026.
- Rozpočet činí 400 milionů eur (cca 10 miliard Kč), ministr průmyslu Jordi Hereu uvedl, že s navýšením se aktuálně nepočítá – podle něj peníze na letošní rok „pohodlně“ vystačí.
- Dotace se dělí na dvě linie: Linie 1 pro soukromé osoby (nové vozy nebo ojeté do 12 měsíců, již registrované ve Španělsku), Linie 2 pro firmy, OSVČ a další subjekty včetně finančního leasingu a nájmu s minimální dobou trvání 3 roky.
- Soukromí kupující mohou získat až 4 500 eur (cca 112 500 Kč) na osobní vůz kategorie M1, 5 000 eur (cca 125 000 Kč) na elektrickou dodávku N1, 1 100 eur (cca 27 500 Kč) na motocykly a 1 500 eur (cca 37 500 Kč) na čtyřkolky.
- OSVČ a mikropodniky mohou dosáhnout až na 6 000 eur (cca 150 000 Kč) za osobní vůz a 7 500 eur (cca 187 500 Kč) za dodávku, firmy zapojené do tzv. Climate Social Fund pak až 7 000 eur (cca 175 000 Kč), respektive 12 000 eur (cca 300 000 Kč).
- Výše dotace u osobních vozů dále závisí na typu pohonu (čistě bateriové vozy mají vyšší váhu než plug-in hybridy), ceně pod 35 000 eur (cca 875 000 Kč) a původu výroby vozidla či baterie v EU.
- Na rozdíl od MOVES III program Auto+ nezahrnuje podporu nabíjecí infrastruktury ani šrotovné za stará vozidla.
- Podporu nezískají vozidla bez španělského ekologického štítku ZERO, který uděluje tamní dopravní úřad DGT.
- Žádosti se budou podávat přes centralizovanou online platformu ministerstva průmyslu a cestovního ruchu, granty budou vypláceny přímo z rozpočtu státu.
Pro české čtenáře jde zatím jen o zahraniční inspiraci – program se týká výhradně Španělska a české dotace na elektromobily mají odlišná pravidla i výši podpory. Přesto ukazuje trend centralizace a zjednodušení administrace dotačních schémat v EU, který se může promítnout i do budoucích debat o podpoře elektromobility v Česku. Zájemci o srovnání provozních nákladů elektromobilů si mohou spočítat vlastní bilanci v /kalkulacka/naklady.