Mercedes představil novou generaci malého SUV GLA, které od roku 2028 nabídne i čistě elektrickou verzi s 800V architekturou a dobíjecím výkonem až 320 kW. Podle výrobce zvládne za 10 minut dobít energii na dojezd až 270 km (přepočet z uváděných 168 mil).
Klíčová fakta
- Elektrická GLA přijde ve dvou verzích: GLA 250+ Electric (jeden motor, 268 koní) a GLA 350 4Matic Electric (dva motory, 349 koní, pohon všech kol).
- Výkonnější verze zvládne zrychlení 0–97 km/h za 5,3 sekundy.
- Obě elektrické verze dostanou NMC baterii s užitnou kapacitou 85 kWh.
- Maximální dojezd podle cyklu WLTP je až 656 km (408 mil) – reálný dojezd dle přísnějšího amerického EPA bude nižší, autor odhaduje minimálně 563 km (350 mil).
- Díky 800V architektuře a vestavěnému DC měniči lze auto dobíjet i na běžných 400V stanicích.
- Kromě elektrické verze nabídne Mercedes i hybrid s 1,5litrovým čtyřválcem, 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou s integrovaným 30koňovým elektromotorem a 48voltovou baterií 1,3 kWh.
- Výbava zahrnuje nový asistenční systém MBUX Virtual Assistant (postavený na ChatGPT a Google Cloud Automotive AI Agent) a kamerový systém “Transparent Hood” pro offroad režim.
- Design vychází z elektrického C-Class, interiér kombinuje digitální budíky s řadou obrazovek na palubní desce.
Mercedes zatím nezveřejnil ceny ani přesné datum uvedení na trh – podle textu by se GLA měla v USA objevit v druhé polovině příštího roku. České ceny ani termín prodeje v Evropě zdroj neuvádí.
Co to znamená pro řidiče
Pokud se WLTP dojezd blíží reálnému provozu a Mercedes nastaví rozumnou cenu, nová GLA by mohla konkurovat elektromobilům jako Tesla Model Y nebo připravovaným modelům BMW Neue Klasse. Rychlé dobíjení 320 kW by v praxi znamenalo výrazně kratší zastávky na dálničních nabíječkách – zájemci si mohou orientačně spočítat dojezd a náklady na provoz pomocí kalkulaček na /kalkulacka/dojezd a /kalkulacka/naklady, případně porovnat nabíjecí stanice na /mapa.
Zdroje: InsideEVs